Fotó: gandul.info

A román közlekedési minisztérium jóváhagyta az észak-erdélyi autópálya részét képező Marosvásárhely-Aranyosgyéres (Campia Turzii) szakasz finanszírozását – közölte pénteken a román szaktárca.

A finanszírozási kérést az autópályákat építő és kezelő állami vállalat terjesztette be. A közlemény szerint a csaknem 52 kilométer hosszú, összesen négy sávos útszakasz része a 2014-2020-as regionális operatív programnak. A beruházás költségeit 1,826 milliárd lejre becsülik, aminek nagy részét megtéríti Brüsszel az uniós kohéziós alapokból.

A közlemény szerint az autópálya megépítése 62 percről 36 percre csökkenti a menetidőt Marosvásárhely és Aranyosgyéres között. A beruházást ugyan 2014-ben kezdték el, de a különböző engedélyek kibocsátásának késlekedése miatt állt az építkezés bizonyos alszakaszokon. A tervek szerint 2019 októberében adják át az 51 kilométeres szakaszt.

A Brassó és Bors között tervezett 415 kilométer hosszú észak-erdélyi autópálya megépítésére 2003-ban írt alá megállapodást a román kormány az amerikai Bechtel társasággal, de miután csak 52 kilométer épült meg Gyalu (Gilau) és Aranyosgyéres között, a felek 2013-ban közös megegyezéssel felbontották a szerződést. A román hatóságok újabb versenytárgyalásokat írtak ki több szakaszra, de egyelőre sehol sem sikerült újabb szakaszokat megnyitni.

MTI

4 hozzászólás

  1. antal m.

    Látni akarom az építkezések megszervezési munkálatok folyamatát és az autópálya munkálatai megkezdését!
    Kiderül rövidesen az, hogy mennyire előkészítettek-felkészültek a munkálatok alapelvei!

    Válasz
  2. Sorok-Soros

    Harom ev alatt az otven kilometer autopalya megepitese realis ido. Persze ha van eleg szakember es hozzavalo gepek.

    Válasz
  3. Tóducz

    Aztán közlekedünk majd rajta sohanapján fiákerrel.

    Válasz
  4. Gorcsa

    Vajon egyáltalán megérem, hogy járni is lehet rajta?

    Válasz

Írj egy hozzászólást:

Az email címet nem tesszük közzé.