Fotó: economica.net

A romániai közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) aláírta csütörtökön a tervezési és kivitelezési szerződést az A3-as, észak-erdélyi autópályának a román-magyar államhatár melletti 5,35 kilométeres szakaszára.

A CNAIR honlapján publikált közlemény szerint a Bors és Bihar települések közötti szakaszon a Trameco SA, Vahostav SK, Drumuri Bihor SA, Drum Asfalt Srl, valamint az East Water Drillings SL társaságok által alkotott konzorcium fejezheti be az amerikai Bechtel társaság által 14 évvel ezelőtt elkezdett munkát. Az útépítés áfa nélkül 134,22 millió lejbe (9,39 milliárd forint) kerül, a költségeket az Európai Unió forrásaiból biztosítják. A kivitelező konzorciumnak négy hónap áll rendelkezésére a kivitelezési tervek elkészítésére, és 15 hónap az út megépítésére. A cégcsoport tízéves garanciát vállalt a munkálatokra.

A romániai közútkezelő ugyanezt a román-szlovák konzorciumot hirdette ki győztesnek október elején a szomszédos Bihar – Bisztraterebes 28,5 kilométeres szakasz befejezésére kiírt pályázatban is, de azt az eljárást megóvta a versenyben alulmaradt egyik pályázó. Az óvás elbírálása folyamatban van.

A CNAIR tavaly augusztusban hirdetett pályázatot a hatvan kilométeres Bors-Berettyószéplak autópályaszakasz befejezésére. Az útszakaszt három részre bontotta. A 26 kilométeres Berettyószéplak-Bisztraterebes szakaszon még nem hirdették ki a győztest.

Az A3-as autópálya a magyarországi M4-eshez fog csatlakozni. A pályaépítést az amerikai Bechtel társaság kezdte el, mely a Bors-Berettyószéplak szakaszon a munkálatok mintegy felét végezte el 2013-ig, amikor a román állam szerződést bontott vele. 2015 áprilisában egyszer már nyertest hirdetett a Bors-Berettyószéplak szakasz megépítésére kiírt pályázaton, de az akkori nyertes hozzá sem kezdett a munkához, és 2016 novemberében a szerződés felbontását kérte.

Gazda Árpád / MTI

5 hozzászólás

  1. PISTI

    Addig, amíg nincs kész a teljes szakasz a határtól legalább Gyaluig, addig nem sokat érnek az autópálya szakaszok.

    Válasz
  2. VARGA T.

    Mennyit adtak át a centenárium évében ,az ígért 100 km-ből?

    Válasz
  3. Tóducz

    Há nem tudom eldönteni, hogy röhögjek vagy sírjak ezen a híren. 5,35 kilométert sok vállalat fogja végezni, mindegyik egy malacfarknyit, persze csak akkor, ha nem támadják meg a törvényszéken a közbeszerzést

    Válasz
    • Sorok-Soros

      Toducz,maga tud olyan nagyvolumenu epitkezest ahol egy vallalat csinal mindent? Mert en nem. Minden nagy vallalatnak sok mas kissebb,nagyobb bedolgozo vallaatai vannak,akik specializalodva vannak egyes teruletekre. Az aszfaltozok,nem epitenek hidakat,vagy nem asnak alagutakat,azok aszfaltoznak.

      Válasz
      • Tóducz

        Kedves ámerikai xxx, azért 5,35 km síkvidéki autósztráda esetében a mondottjai nem szalonképesek! Nem lehet eladni azt az ócskapiacon se!

        Válasz

Leave a Reply to Sorok-Soros Kilépés a válaszból

Az email címet nem tesszük közzé.