Fotó: alternativenergia.hu

63,69 százalékkal, 2922-re nőtt a környezetkímélő autók eladása az év első kilenc hónapjában a tavalyi esztendő ugyanezen időszakához viszonyítva – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) adataiból.

A hivatalos statisztikák szerint januártól szeptemberig 2922 környezetkímélő autót adtak el Romániában. Ezek közül 648 – azaz 165,6%-kal több, mint a tavalyi első kilenc hónapban – elektromos autó volt, 2.274 pedig hibrid meghajtású (47,6%-os növekedés tavalyhoz képest).

Az összes eladott új gépjárművek számához viszonyítva a környezetkímélő járművek aránya 2,6 százalék, míg a tavalyi első kilenc hónapban 1,9 százalékra volt tehető.

A legkelendőbb elektromos autóknak a Volkswagen modelljei bizonyultak, amelyekből 182-t adtak el, ezt a BMW követi 121 darabbal, majd a Smart (95), a Renault (61), a Kia (39), a Mercedes Benz (31), a Porsche (30), a Nissan (27), a Volvo (26), a Mitsubishi (18) és az Audi (9) következik a sorban.

A hibridautók piacát továbbra is a Toyota vezeti 2023 eladott járművel, a második helyen a Lexus áll 86 darabbal, majd a Ford (44), a Kia (40), a Hyundai (35), a Mercedes Benz (23), a Suzuki (22) és a Land Rover (1) jön.

Az APIA statisztikái szerint 2017-ben összesen 2.811 környezetkímélő járművet értékesítettek Romániában, ami 136,7 százalékos növekedést jelentett a 2016-os esztendőhöz viszonyítva. Az összes eladott új autó számához viszonyítva a környezetkímélő járművek aránya elérte tavaly a 2,2%-ot.

A környezetvédelmi minisztérium szakembereinek becslései szerint az idén március közepén elindított Roncsautó plusz program keretében idén 2000 új elektromos autó talál gazdára Romániában.

Agerpres

1 Megjegyzés

  1. GERGELY

    Hagyjuk ezt a környezetóvó maszlagot.

    Ez hazugság.

    Az össz co2 kibocsátás ugyanannyi, emellett a bányászat, gyártás, kimerült elemek a co2 mellett még rengeteg gondot okoznak, mindezeken túl majd ezrével kellenek az atomerőművek, mert nem szobabicajjal lesz az az árammennyiség megtermelve.

    Egy jó van, hogy nem a belvárosban jön ki az a sok mérgesgáz, hanem majd a városok, kistelepülések végében fogják ontani az üzemek.
    Kisebb anyagi erőnk révén jó eséllyel ide (is) szervezik majd az üzemeket, tehát majd itt gyártják a cuccokat pl. a németeknek. Belélegezhetjük mi az ő összes füstjüket is a magunké mellett. Hurrá!

    Egyetlen környezetbarát megoldás nem használni, mennél kevesebbet használni kocsit (is).

    Válasz

Szóljon hozzá!

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük