Felszálló repülőgép háttérben a teliholddal 2020. március 9-én / Szerzői jogok:AP/Michael Probst

A légiközlekedés optimalizálásával szeretné csökkenteni a karbon-kibocsátást az Európai Bizottság.

A közlekedési biztos szerint a járatok összehangolásával, illetve a késések kezelésével akár tíz százalékos csökkentést is el lehetne érni.

„A késések és a túlterheltség 2019-ben hatmilliárd eurós kárt okozott az EU-nak és 11,6 millió tonna széndioxid jutott emiatt a levegőbe. Ez negatívan hat az iparra, a környezetre és az utasokra is” – mondta Adina Vălean közlekedési biztos.

A gépek széndioxid-kibocsájtását növeli, ha a zsúfolt légifolyosók miatt kerülőre kényszerülnek, illetve ha több időt töltenek a levegőben a túlterhelt repterek miatt. A környezetvédők merészebb lépéseket szeretnének.

„Fogalmazzunk világosan! Nincs olyasmi, hogy tiszta repülőtér, vagy zöld repülőgép. A légiközlekedés az egyik leginkább szennyező ágazat Európában és korlátozni kellene az utazásokat, hogy csökkentsük a kibocsátást. Ez az egyetlen megoldás a klímaváltozás elleni harcban” – mondta a Greenpeace aktivistája, Lorelei Limousin.

Az unió ilyesmire nem készül, szerintük az európai légtér jobb kihasználása most elegendő lépés. Ráadásul a járvány miatt eleve drámaian visszaesett a légiforgalom.

Zsíros Sándor / Euronews

Szóljon hozzá!

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük