D_MTI20180731002

A Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) által közreadott képen Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter (k), Papp László, Debrecen polgármestere (j) és Ésik Róbert, a Nemzeti Befektetési Ügynökség (HIPA) elnöke a BMW bejelentésével kapcsolatban tartott sajtótájékoztatón a minisztériumban 2018. július 31-én. Gyárat épít a BMW német autógyártó vállalat Debrecenben. A város melletti 400 hektáros területen a legmodernebb autóipari gyártási technológiákkal, egy gyártósoron állítanak elő hagyományos és elektromos meghajtású autókat. A gyár kapacitása évente 150 ezer autó gyártására elegendő, a beruházás értéke meghaladja az egymilliárd eurót, és már az elején több mint ezer munkahely jön létre. MTI Fotó: KKM

Gyárat épít a BMW német autógyártó vállalat Debrecenben – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Budapesten.

A tárcavezető elmondta: a város melletti 400 hektáros területen a legmodernebb autóipari gyártási technológiákkal, egy gyártósoron állítanak elő hagyományos és elektromos meghajtású autókat. A gyár kapacitása évente 150 ezer autó gyártására elegendő – közölte.

Szijjártó Péter hangsúlyozta: a beruházás értéke meghaladja az egymilliárd eurót, és már az elején több mint ezer munkahely jön létre.

Kifejtette: a gyár helyszínének kinézett terület a jövő év második felére kerül a BMW tulajdonába, és jövőre már megkezdik a munkaerő toborzását.

A beruházás hozzájárul Magyarország versenyképességéhez és tovább erősíti a magyar-német gazdasági kapcsolatokat – mutatott rá.

A külügyminiszter kitért rá: a világgazdaságban olyan gyors és mély változások zajlanak, hogy modern kori ipari forradalomról lehet beszélni, ahol az új technológiák folyamatosan változtatják meg a siker kritériumait. Ebben az új korszakban a vállalatok versenyben állnak az új technológiák alkalmazásáért, az országok pedig a beruházásokért – magyarázta. Hozzátette: ez az új korszak különösen nagy hatással van az olyan nyitott gazdaságú országokra, mint Magyarország.

Szijjártó Péter úgy látja, amikor Magyarország benevezett ebbe a versenybe, komoly érveket tudott felsorakoztatni az ország mellett, így az alacsony adókat, a rugalmas munkaerő-szabályozást, a duális szakképzést és a színvonalas informatikai, műszaki képzéseket.

Mint mondta, a minderre épülő gazdaságpolitika sikeresnek bizonyult, a beruházások évről évre növekednek, tavaly minden rekordot megdöntve 96 új beruházás érkezett a beruházásösztönző rendszeren keresztül.

A tárcavezető hangsúlyozta: most egy újabb nagy sikerről számolhatnak be, hiszen amikor a világ egyik legnagyobb, legsikeresebb és legmodernebb autógyártója úgy döntött, hogy Európában növeli a termelési kapacitásait, Magyarországot választotta. A céggel 14 hónapja tárgyalnak, a BMW több európai várost is megvizsgált lehetséges helyszínként – közölte.

MTI

4 hozzászólás

  1. Tóducz

    Drága mosakodó medve rég nem járt errefelé. Ha “nem látták jobbnak”, akkor miért látták jobbnak? Néha illene a logikára is figyelni!

    Válasz
  2. antal m.

    Mintha reménykednék, hogy hátha keletebbre is elnyúlik idővel a jó menő gépipar!
    Isteni áldás lenne felénk.

    Válasz
  3. Tóducz

    A romákokkal is kokettáltak a BMW-sek, de jobbnak látták elkerülni Romákiát.

    Válasz
    • speleoursus

      nem látták jobbnak, de kértek autópálya és vasút melletti 400 ha területet, ami Romániában nincs!! a Renaultnak sem tudnak észak felé autópályát biztosítani, de már a Mercedes is eredetileg Romániába akart menni,de inkább Kecskemétet választotta…egyébként szenzációs lehetőség lenne Bihar és Szatmár megyéknek…talán ezért sem sietnek vele..

      Válasz

Leave a Reply to Tóducz Kilépés a válaszból

Az email címet nem tesszük közzé.