A Wizz Air egyik gépe (Fotó: Lukács Csaba)

Tíz évvel ezelőtt piaci körülmények között is megérte a légitársaságoknak a magyar főváros és Erdély között naponta repülni, ma azonban mindössze heti két járatot üzemeltet a Wizz Air Budapest és Marosvásárhely között. A fapados légitársaság csak állami támogatás mellett bővítené járatait.

Kész további, erdélyi járatok indítására a Wizz Air – közölte a Magyar Hang megkeresésére a légitársaság. A magát „de facto nemzeti légitársaságként” aposztrofáló céget azt követően kerestük meg, hogy Gulyás Gergely kancelláriaminiszter a múlt heti kormányinfón lapunk kérdésére közölte: régóta folynak tárgyalások arról, hogy napi szinten legyenek közvetlen járatok Erdély és Budapest között, ám ezek a próbálkozások mindeddig nem vezettek eredményre. Pedig – tette hozzá – a kormány jelezte, hogy igény esetén anyagi támogatást is adnának.

Lapunk annak kapcsán tette fel az erre vonatkozó kérdést, hogy míg a Wizz Air a magyar állam által garantált haszon mellett – éves szinten milliárdos támogatással – üzemeltet járatokat több balkáni városba – köztük Tiranába, Podgoricába, vagy Szarajevóba –, Budapest és Marosvásárhely között hetente mindössze kétszer fordulnak a gépek. (Összehasonlításképp: ezelőtt tíz évvel napi rendszerességgel el lehetett jutni repülőn Marosvásárhely mellett Kolozsvárra is.) Gulyás Gergely szavai szerint a kormány a balkáni szerződéshez hasonló konstrukciót felvetett a Wizz Air-nek, ám a társaság egyelőre nem akar a magyarlakta területekre – elsősorban erdélyi célpontokra – való eljutás segítéséhez járatokat indítani.

A légitársaság megkeresésünkre közölte: amennyiben a magyar kormány közbeszerzési eljárást írna ki, úgy mérlegelni fogják az azon való indulást. Magyarán a Wizz Air csakis a haszon állami garantálása mellett bővítené kapacitásait Budapest és Székelyföld mellett. A társaság válaszában szintén utalt rá, hogy több járatot üzemeltet közszolgáltatási szerződés keretében Budapest és nyugat-balkáni úti célok között, „amire nyílt, európai uniós közbeszerzési pályázat keretében nyerte el a lehetőséget”. A Wizz Air válaszában nem tért ki rá de érdemes felidézni, hogy e tendert a kormány lényegében a légitársaságra írta ki, ennek megfelelően más induló nem is volt.

Tavaly szeptemberben számoltunk be róla, hogy megszűnt a Wizz Air bukaresti járata is, miközben lapunk tapasztalatai szerint tömve szoktak lenni a gépek.

Lukács Csaba / Magyar Hang

15 hozzászólás

  1. BLACKLY

    Az emberek nagy része a buszt/vonatot választja, pedig az jóval lassabb, és sokszor még drágább is tud lenni, na meg persze veszélyesebb is.

    Válasz
  2. antal m.

    Hülyeség azt állítani, hogy valaki ingyen akar Légi-szállítást!
    Nemzetünk A LEGRÉGIBB IDŐK ÓTA utazgatót-utazgat és utazni fog ez úton is!
    Magyarországnak adott a lehetősége a világ legnagyobb államába is légi-utazni! S.S. ezt se ismeri!….?

    Válasz
    • Sorok-Soros

      Kedves antal m,a magyarorszagi legitarsasag mar reg megszunt!!!,maga meg ezt sem ismeri?? En utaztam egy parszor veluk,es miutan kioktattak,hogy ,,magukkal tengerentuliakkal mindig baj va,mert igen elvannak kenyeztetve,, ,persze penzert utaztunk nem a jotetkonykodasukbol,hat tobbet nem vettuk igenybe a szolgaltatasaikat,nembeszelve hogy be is csaptak,es a csomagunkban is beleturkaltak. Na azert is mentek tonkre. Meg a mai idokben is ujsagcikk tema volt,a B.Pesti repteren a csomagok tartalmanak a megdezsmalasa.

      Válasz
      • Tóducz

        Kóros S.S.Dzsóé,Limonádé, Ön csak álmában repülőzött, s akkor is csak papírrepülőn!

        Válasz
  3. soros-Koros

    Talan ingyen kellene szallitson a multi??? Igy is nevetsegesek az arak. Igaz a szerviz sem kituno,de megis van valaki aki odarepul,vagy szalit. Aztan a z ilyen karrogoknak,akik soha nem repultek,csak esetleg a kocsmabol,vagy a munkahelyrol,arra nem gondolnak,hogy ha a vallalat nagyon olcson szalit,akkor milyen biztoszagos a repules?? Pedig az a legfontosabb.

    Válasz
    • Tóducz

      S.S.Dzsóé, már az álnevét is elfelejtette?

      Válasz
      • Nyilas

        Hát Ilyen Korosan.

        Válasz
      • Tóducz

        S.S.Dzsóé, az Ön agya krónikusan kóros!

        Válasz
        • Sorok-Soros

          Az en agyam vilagosan mukodik!! A magae csak fustolog,mint a nedves tozeg. Nem akartam mashoz hasonlitani,pedig kozelebb all ahoz,mint a lapi tozeghez.

          Válasz
          • Tóducz

            Világosan kóros S.S.Dzsóé!

      • ez van

        Nem, dr. úr, csupán az ékezetet felejtette el kitenni, a többi stimmel. Még önjellemzésnek is elfogadható.

        Válasz
        • Soros-Koros

          Hat az az ekezet a ,,van-on,, sokkal jobban hangzana. Huen tukrozne a szemeilyiseget. Meg mindig jobb oregen is okosnak maradni,mint fiatalon butanak lenni.

          Válasz
          • Tóducz

            Vajon mit szól ehhez Alzheimer német barátja kóros S.S.Dzsóé?

          • Nyilas

            Ez igaz, de önre csak az első vonatkozik Joe Sorosan is Kórosan is

  4. Tóducz

    Sunyi multi.

    Válasz

Szóljon hozzá!

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük