Zárjuk a 2019-es Forma-1 szezon előzetesét, ma bemutatjuk a csapatverseny tavalyi hetedik, nyolcadik, kilencedik és tizedik helyezettjét, a Racing Point F1 Team-et, a Sauberből Alfa Romeo Racing-vé vedlett csapatot, a Toro Rosso Hondát és a Williams Racinget, valamint ezek idei pilótapárosait.
A Racing Point F1 Team a Force India utódja, de nulláról kezdi szereplését a Száguldó Cirkuszban. Amúgy a Force India 11 idényt volt jelen (2008-tól 2018-ig), 212 nagydíjon indult és a hat dobogós helyezés mellett 1098 vb-pontot gyűjtött. 2016-ban és egy évvel később negyedik lett a konstruktőrök versenyében, tavaly pedig hetedik.
Idén Lance Stroll (18) lesz a mexikói Sérgio Pérez (11) csapattársa, a kanadai a francia Esteban Ocon helyét veszi át.
Pérez (Mendoza) 1990 január 26-án született Guadalajarában (Jalisco) és 2011-ben debütált Ausztráliában, ahol a 16. lett. 155 nagydíjon nyolc dobogós helyezést szerzett és 529 vb-pontot gyűjtött.
Stroll 1998 október 29-én született Montréalban és 2017-ben, az idénynyitó Ausztrál Nagydíjon mutatkozott be egy 12. helyezéssel. 41 alkalommal rajtolt, egyszer lépett dobogóra és 46 vb-pontot szerzett.
A Peter Sauber nevét viselő istálló Alfa Romeo Racingként vág neki a 2019-es idénynek. A Sauber 1993 óta 21 szezont pipált ki a Száguldó Cirkuszban 2001-ben a negyedik, tavaly pedig a nyolcadik helyet szerezte meg a konstruktőrök versenyében. A 373 nagydíjon egyetlen siker sem született, a statisztikát 10 dobogós helyezés és 513 vb-pont egészíti ki.
Idén egy volt világbajnok, Kimi-Matias Räikkönen (7) ül a kormány mögé, a finn veterán csapattársa az olasz Antonio Giovinazzi (99) lesz.
Räikkönen 1979 október 17-én született Espoo-ban, 2001-ben mutatkozott be kenguruországban és 17 idénynél tart – 2010-ben és 2011-ben nem indult. Az Iceman-nek becézett finn 2007-ben világbajnok volt, 2003-ban és 2005-ben második, 2008-ban, 2012-ben és 2018-ban pedig harmadik a pilóták pontversenyében.
Kimi 292 nagydíjon indult, 21 alkalommal nyert és további 82 dobogós helyezést gyűjtött és 1816 vb-pontot. Pole-pozíciói száma 18.
Giovinazzi 1993 december 14-én született Martina Franca-ban és 2017-ben két nagydíjon indult, Ausztráliában a 12. lett.
A Toro Rosso is immár 13 idényen van túl a 2006-i bemutatkozás óta. A 247 nagydíj egyetlen sikert hozott, ugyanannyi dobogós helyezést és pole-pozíciót, valamint 415 vb-pontot.
Idén egzotikus pilóta-páros képviseli az istálló szineit, az orosz Danyijil Vjacseszlav Kvjat (26) és a thaiföldi abszolut újonc, Alexander Albon (23).
Kvjat 1994 április 26-án született az oroszországi Ufában és 2014-ben, Ausztráliában mutatkozott be egy 15. helyezéssel. Egy évvel később hetedik volt a pilóták pontversenyében. 726 GP-t számlál, egyszer sem nyert, kétszer lépett dobogóra és 133 vb-pontot összesít.
Albon 1996 március 23-án született Londonban, ő az idény egyik újonca.
A Alexander Albon 1975-ben lett a Forma-1-család tagja és 43 idényt húzott le. Kilencszer volt csapatvilágbajnok és 6-6 alkalommal második, illetve harmadik – tavaly viszont az utolsó helyen zárt mindössze 7 ponttal.
Sir Frank Williams csapata 723 nagydíjon indult, 114 alkalommal nyert és további 198 alkalommal volt dobogós. A statisztikát 128 pole-pozíció és 3560 vb-pont egészíti ki.
A Williams hét világbajnokot adott, az ausztrál Alan Jones 1980-ban, a finn Keijo „Keke” Rosberg 1982-ben, a brazil Nelson Piquet (Souto Maior) 1987-ben, a brit Nigel (Ernest James) Mansell 1992-ben, a francia Alain (Marie Pascal) Prost 1993-ban, a brit Damon (Graham Devereux) Hill 1996-ban, a kanadai Jacques Villeneuve pedig 1997-ben végzett az élen a pilóták pontversenyében.
Idén a választás érdekes pilóta-párosra esett, a veterán lengyel Robert Kubica (88) csapattársa a brit George Russell lesz.
Kubica 1984 december 7-án született Krakkóban és 2006-ban, a Hungaroringen mutatkozott be egy 16. helyezéssel. 2008-ban negyedik volt a pilóták pontversenyében. 76 Nagydíjon indult, egyszer nyert és további 11 alkalommal lépett dobogóra. Egyszer indult az első rajtkockából és 273 vb-pontot gyűjtött.
Az abszolut újonc Russell-ről egyelőre csak annyit tudunk, hogy 1998 február 15-én született a norfolki King’s Lynn-ben.
Az idény újdonságai? A legfontosabb, hogy hétfőn elfogadták, hogy a Forma-1 történetének első évtizedében (1950-1959) szabályba foglaltakhoz hasonlóan a leggyorsabb kört ismét egy vb-ponttal jutalmazzák. Az egyetlen megszorítás csak az, hogy a pont csak akkor jár, ha a pilóta az első tízben végez, máskülönben azt egyáltalán nem osztják ki.
Egyébként a leggyorsabb körök örökranglistáját Michael Schumacher (77) vezeti Kimi Räikkönen (46), a francia Alain Prost (41), Lewis Hamilton (41) és Sebastian Vettel (36) előtt. Legalább tizszer volt a leggyorsabb Daniel Ricciardo (13) és Valtteri Bottas (19).
Változás, hogy a járgányok minimumsúlyát 733 kg-ról 743 kg-ra emelték és idén több üzemanyag áll a pilóták rendelkezésére, az eddigi 105 helyett 110 kg. A pilóták minimumsúlyát 80 kg-ban határozták meg.
Idéntől nem a kockás zászló, hanem a LED-paneleken megjelenő kockás jelzés jelzi a verseny végét.
Továbbá idén csak lágy, közepes és kemény gumi lesz piros, sárga és fehér jelzéssel. Az eddigi hétféle keverékből megmarad öt, amiket minden egyes hétvégére „hozzárendelnek” a három gumitípushoz.
Az idény-rajt szomorú híre, hogy 66 éves korában elhunyt Charlie Whiting a Forma-1 versenyigazgatója. A közismert és nagy tiszteletben álló szakember halálát tüdőembólia okozta.
Az 58 körös Ausztrál Nagydíj hivatalos időmérőjét szombaton 8 órától közvetíti a Digi Sport, a versenyt pedig vasárnap 7 óra 10 perctől.
Turós-Jakab László