Forma-1, Belga Nagydíj: Hamilton rajt-cél győzelme Spa-Francorchamps-ban

Fotó: Mercedes

A Forma-1 71. idényének hetedik versenyét, a 65. Belga Nagydíjat a hatszoros világbajnok brit Lewis Hamilton (Mercedes) nyerte finn csapattársa, Valtteri Bottas, valamint a holland Max Verstappen (Red Bull) előtt. 

A 44 körös, 19 kanyarral nehezített viadalon vb-pontot szerzett még az ausztrál Daniel Ricciardo, a francia Esteban Ocon (mindkettő Renault), a thai-brit Alexander Albon (Red Bull), a brit Lando Norris (McLaren), a francia Pierre Gasly (AlphaTauri), a kanadai Lance Stroll és a mexikói Sergio Pérez (mindkettő Racing Point).

A leggyorsabb körért járó pluszpontot Ricciardo kapta.

Az első Belga Nagydíjat 1950-ben az argentin Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo) nyerte az olasz Luigi (Cristiano) Fagioli (Alfa Romeo) és a francia Louis (Claude) Rosier (Talbot Lago) előtt. A 14 induló közül négy nem fejezte be a versenyt.

Tavaly a monacói Charles (Marc Hervé Perceval) Leclerc-nek sikerült legyőznie a két Mercedest, azaz Lewis (Carl Davidson) Hamiltont és Valtteri (Victor) Bottast.

Az idei versenyig a német Michael Schumacher hatszor nyert Belgiumban, Räikkönen 4, Hamilton 3, Vettel 3, Ricciardo és Leclerc pedig egy-egy alkalommal.

2019-cel bezárólag a Ferrari 18 győzelmet szerzett, a McLaren 14-et, a Lotus 8-at, a Mercedes és a Williams pedig egyformán 4-et.

A vasárnapi versenyig Michael Schumacher kilencszer állt dobogóra belga földön, Hamilton 8, Vettel 6, Räikkönen 5, Ricciardo 3, Bottas 2, Grosejean, Verstappen és Leclerc pedig egy-egy alkalommal.

Tavalyig Hamilton 5, Räikkönen, Vettel és Leclerc pedig egy-egy pole-pozíciót harcolt ki.

Az erőforrások terén Ferrari (18 siker), Ford Cosworth (10) Mercedes (10), Renault (8) az örökrangsor felsőháza.

Spa-Francorchamps 53. alkalommal házigazda, korábban Zolder (10 GP) és Nivelles (2) rendezett versenyt Belgiumban.

Az első szabadedzésen Bottas volt a leggyorsabb Hamilton előtt. Giovinazzi és a két Haas nem futott mért kört.

A második szabadedzésen Verstappen volt a leggyorsabb, de Ricciardo és Hamilton egy tizedmásodpercen belüli idővel követte. A Ferrari-erőforrások ezúttal is gyengélkedtek, sőt, az Alfa Romeo-ok Leclerc és Vettel előtt végeztek.

A szombati szabadedzésen Hamiltont Ocon, Norris és Albon követte, s csak utánuk következett Bottas és Verstappen.

Az időmérő első része (Q1) a a Haas-ok (Magnussen és Grosjean), az Alfa Romeo-k (Räikkönen és Giovinazzi), valamint Latifi (Williams) búcsúját hozta, míg a Q2-ben a Ferrarik (Vettel és Leclerc) és az AlphaTauri-k (Kvjat és Gasly) mellett Russell (Williams) esett ki.

Kétszer is megjavítva Vettel két évvel ezelőtti pályacsúcsát (amely jelenleg 1:41.252 perc) Hamilton megszerezte pályafutása 93. pole-pozícióját. Verstappen csak csak 15 ezredmásodperccel maradt el Bottastól, a Mercedes 69. alkalommal indulhatott mindkét pilótájával az első sorból.

A rajtot megelőzően a tavalyi F2-es főfutamon elhunyt Anthoine Hubert-re emlékeztek.

A spanyol Carlos Sainz megoldhatatlan műszaki gondok miatt el sem indult.

Mindjárt a start után Ricciardo támadja Verstappent, de megelőzni nem tudja. A 13. rajtkockából indult Leclerc öt helyet lép előre és már a 8.

A 2. körben Gasly megelőzi Pérezt, Hamilton, majd Bottas a leggyorsabb.

A 4. körben Gasly Leclerc mellett is elhúz, a monacóit Pérez is megelőzi.

A 6. körben Bottas közelít Hamiltonhoz, Norris, majd Kvjat is elmegy Leclerc mellett.

A 11. körben Antonio Giovinazzi elveszti uralmát az Alfa Romeo fölött és 200-as tempóban a védőfalnak ütközik. A nyomában a brit George Russell ráhajt a törmelékekre, egy leszakadt kereket is telibe kap, az ő Williams-e is ripittyára törik a védőfalban. Szerencsére sérülés nincs, de mindkét versenyző belgiumi száguldásának vége.

A Safety Car nyomában szinte mindenki a bokszutcába látogat, a kivétel Gasly, aki kemény keverékű gumikon indult.

A biztonsági kocsi a 14. kör végig lassítja a mezőnyt, aztán újraindul a száguldás.

Gasly már a 4. helyen kocsikázik, Pérezt Ricciardo, majd Albon is megelőzi. A Ferrari erőforrásokkal felszerelt járgányok a 12-16. helyeken kullognak a 17-es mezőnyben.

A 21. körben Ricciardo Gasly elé vág, Leclerc-nek pedig nem sikerül megelőznie csapattársát, Vettelt.

A verseny felénél Hamiltont Bottas, Verstappen, Ricciardo, Gasly, Albon és Ocon követi.

Gasly rongyos gumijai nem bírják a strapát, a franciát Albon, majd Ocon is megelőzi. A 27. körben kiáll és közepes keveréken a 16. helyre tér vissza, Latifi elé.

Új gumikon Leclerc körrekordot fut, de Hamilton azonnal válaszol és már megint ő a leggyorsabb.

A 37. körig Gasly és Pérez vitézkedik, előbbi a 10., utóbbi pedig a 9. helyig kapaszkodik.

Bár Bottas, Hamilton, sőt Verstappen is panaszkodik, a dobogós helyeken semmi sem változik, annál érdekesebb viszont a hármas csata Ricciardo nyomában.

Az 5. hely 10 vb-pontjáért Albon, Ocon és Norris csatázik, a különbségek egy-egy másodpercen belül vannak!

A verseny végéig Oconnak sikerül megelőznie Albont, Gaslynak a másik Racing Point-ot is, Ricciardo pedig az utolsó körben ellopja Hamiltontól a körrekordot.

A Forma-1 történetének 1025. versenyén Lewis Hamilton pályafutása 89. sikerét könyveli el, az idei ötödiket, és már csak két győzelem választja el Michael Schumacher rekordjától.

Forma-1, Belga Nagydíj: Hamilton rajt-cél győzelme Spa-Francorchamps-ban

Forrás: Formula 1

A pilóták pontversenyében Hamiltont (155+2=157 pont), Verstappen (109+1=110p), Bottas (106+1=107p), Albon (48p), Leclerc (45p), Norris (44+1=45p), Stroll (42p), Pérez (33p), Ricciardo (32+1=33p), Ocon (26p), Sainz jr. (22+1=23p), Gasly (18p), Vettel (16p), Nico Hülkenberg (Racing Point, 6p), Giovinazzi (Alfa Romeo, 2p), Danyiil Kvjat (AlphaTauri, 2p) és Kevin Magnussen ( Haas, 1p) követi.

A Mercedes 264 ponttal vezeti a konstruktőrök vetélkedőjét, míg a a Red Bull 158, a McLaren 68, a Racing Point 66 (15 pont levonva), a Ferrari 61, a Renault 59, az AlphaTauri 20, az Alfa Romeo 2 és a Haas 1 ponttal követi a stuttgartiakat. Az erőforrásokat tekintve Mercedes (330p), Honda (178p), Renault (127p), Ferrari (64p) a sorrend.

A karaván olasz földre költözik. Szeptember 6-án, Monzában, az Olasz Nagydíjat rendezik meg, egy héttel később pedig, Mugellóban, a Toszkán GP-t. A hónap utolsó hétvégéjén, pontosabban 27-én, az Orosz Nagydíj következik, Szocsiban.

Turós-Jakab László

 

2 hozzászólás

  1. Cseregumi Hamaroda

    Évek óta ez a verseny csak egy vicc, a régi szép idők halvány árnyéka. Nem is csoda, hogy például Németország már nem is rendez Nagydíjat.

    Válasz
  2. TÓDUCZ

    A BLM-esnek jó az autója, de szeretném látni, hogy egy Williams Martini-s autóban hogyan teljesítene?

    Válasz

Szóljon hozzá!

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük