A négyszeres világbajnok brit Lewis Hamilton (Mercedes) nyerte vasárnap a 67 körös Német Nagydíjat a Hockenheimringen, a dobogót két finn Valtteri Bottas (Mercedes) és Kimi Räikkönen (Ferrari) egészítette ki.
A Vb-pontot nyert még a holland Max Verstappen (Red Bull), a német Nico Hülkenberg (Renault), a francia Romain Grosjean (Haas), a mexikói Sérgio Pérez (Force India), a francia Esteban Ocon (Force India), a svéd Marcus Ericsson (Sauber) és az új-zélandi Brendan Hartley (Toro Rosso).
Tavaly nem rendeztek Német Nagydíjat, 2016-ban Hamilton, Ricciardo, Verstappen volt a dobogós sorrend.
Az első két szabadedzést a Red Bull-ok uralták Ricciardo, majd Verstappen révén, Hamilton mindannyiszor második volt. A 2004-es Schumacher-körrekordnál már az első napon többen is jobbat futottak.
A szombati szabadedzést elverte az eső, így 11 pilóta nem kockáztatott, inkább el sem indult. Az időmérő első szakasza (Q1) során Hamilton Mercedese egy kicsúszásánál többször is a rázókőhöz csapódott és feltehetőleg emiatt következett be a végzetes hidraulikus hiba. A brit nem folytatta, a 14. helyről vág neki a hockenheimringi megpróbáltatásnak. Nem indult a Q2-ben Ricciardo sem, aki a megengedettnél több erőforás bevetése miatt kapott rajtbüntetést. A Q2-t pár percre le is állították, miután a Sachs-kanyarban megpördült Marcus Ericsson Saubere túl sok kavicsot hordott fel a pályára.
Az időmérőt végül új pályacsúccsal (1:11.212) szerezte meg Vettel, aki pályafutása 55. pole-pozícióját, az idei ötödiket pipálta ki.
A rajt mindenki számára sikeres, Hamilton és Ricciardo megkezdi a felkapaszkodást. A 14. körben a brit már 5., az ausztrál pedig a 13.
Elsőként Räikkönen cserél ultralágy keverékre a 14. kör végén és sokáig ő a leggyorsabb az aszfalkígyón.
Vettel még tíz kör erejéig vár a cserével, a negyedik helyre jün vissza, csapattársa mögé.
A 28. kör végén Bottas is kilátogat a bokszutcába, Ricciardo pedig műszaki hiba miatt feladja.
Verstappen a következő körben cserél, s ő is az ötödik helyre jön vissza, Räikkönen, Vettel, Hamilton és Bottas mögé.
Csapatutasításra a 39. körben Räikkönen elengedi Vettelt, Hamilton pedig a 42. kör végén kap új gumikat.
Az eső is elered, de csak a pálya északi részén, odébb süt a nap!
Leclerc, Alonso, Verstappen és Gasly is esőgumikra cserél – elhamarkodott döntés, hiszen nincs is szükség rájuk, egy-két kör után visszacserélnek.
Az 51. körben Bottas elmegy honfitársa mellett, már a hatodik helyen haladó Hülkenberget is lekörözték.
Az 52. körben Vettel kisodródik a „stadionban”, vége a versenyének, dühösen csapkodja a kormányt. Bejön a Safety Car.
Az 54. körben Räikkönen másodszor is kilátogat a bokszutcába, Szirotkin és Stroll a következő két kieső. Hamilton kihívják, aztán az utolsó pillanatban meggondolják magukat – bár a szabályok szerint járna, nincs időbüntetés.
A verseny az 58. körben kezdődik újra, a Mercedesek diktálják az iramot.
Sainz jr. előz a SC idején és 10 másodoperces időbüntetést kap, ami a spanyol nyolcadik helyébe kerül.
A kockás zászlóig már semmi sem változik, Hamilton nyer és visszaveszi a vezetést az összesített pontversenyben
Tízenegy futam után Hamilton (188p) vezet Vettel (171 pont), Räikkönen (131p), Bottas (122p), Ricciardo (106p), Verstappen (105p), Hülkenberg (52p), Alonso (40p), Magnussen (Haas, 39p), Pérez (30p), Ocon (29p), Sainz jr. (Renault, 28p), Grosjean (20p), Gasly (18p), Leclerc (13p), a belga Stoffel Vandoorne (McLaren, 8p), a kanadai Lance Stroll (Williams, 4p), a svéd Marcus Ericsson (4p) és az új-zélandi Brendan Hartley (Toro Rosso, 2p) előtt.
A konstruktőröknél Mercedes (310), Ferrari (302), Red Bull (211), Renault (80), Haas (59p), Force India (59p), McLaren (48), Toro Rosso (20p), Sauber (18p), Williams (4p) a sorrend.
Következik a 33. Magyar Nagydíj, július 29-én, a mogyoródi Hungaroringen.
Turós-Jakab László